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体力及意志力的极致折磨 2013 Subaru坚守到底挑战赛

    这次我们带大家来到拥有亚洲最美都会景观的新加坡,不是因为Subaru出了什幺新车需要试驾,不是借道前往马来西亚参观生产线,当然也不是介绍老掉牙的肉骨茶或海南鸡饭,而是Subaru庆祝55周年的第12届的「坚手到底」挑战赛。要将手贴在车上站72小时以上不能睡觉才能拿到一部BRZ,过程到底充满多少艰辛?让现场的汗水及肿胀手脚告诉你!

    文图 赖震宇

    相较于台北阴凉又频繁下雨的天气,新加坡的风和日丽显然怡人许多,走出机场,驱车通过快速道路以后,一行人眼前所见的是热带植物所聚集而成的沿路造景、井然有序的街道、严谨遵从规则的人与车,尤其是高楼所构成的新加坡天际线,更是令人心旷神怡。在这个亚洲金融贸易中心所构筑的璀璨都会景观的催眠下,我们陶醉在美好的一切事物中,每过个街角,也往往在发现改装版Aventador或Phantom等车款后雀跃不已,但我们不能因为乐不可言的事物而忘了此行的目的,毕竟随行的一群国内朋友和我们前来的目的并非观光,而是事关台湾荣耀及高价值奖项的年度活动,那就是「Subaru坚守到底」。
    体力及意志力的极致折磨 2013 Subaru坚守到底挑战赛十位台湾参赛者中唯一一位女性的方琬虹,第二天下午即因双脚疼痛不得不退出比赛,看着红肿的脚踝,连站20多个小时果然不是常人吃得消的!
    从比赛到休息每刻都不容马虎
    相信对于许多Subaru的车主或喜爱这个品牌的台湾消费者来说,坚守到底活动应该不会太过陌生,因为这项比赛已正式迈入第12年,每年固定在新加坡举行,但可惜历年来从未有台湾参赛者夺得冠军头衔,以及那象徵至高荣耀的一部获赠新车。今年国内斗士们捲土重来,一路从台湾资格赛出发,过关斩将从众多竞争群中脱颖而出。所谓的「坚守到底」其实是考验人类专注力、体力和耐力的耐久赛,比赛方式很简单,所有的选手以数人为一车,车身上贴有掌形贴纸并附上编号,选手在标上自己编号的手掌位置以整只右手掌紧密按住,不得离开或是有任何移动,否则便算是淘汰;参赛者每6小时可休息5分钟(休息时间分别在下午1点、7点以及凌晨1点和7点),其他时间不得以任何理由离开,而休息过程中,主办单位也会準备选手专用的饮用水、食物、水果、清洁用水和流动厕所,选手在规定的休息时间内可尽情取用,但不得食用、涂抹任何由家属带来的任何食物或药物,否则算是违规,但家属可在这段时间内进休息区为选手加油、餵食或按摩,五分钟休息时间结束时,所有选手必须回到原位,同时手掌也必须紧贴在专属编号的掌形贴纸上。

    体力及意志力的极致折磨 2013 Subaru坚守到底挑战赛别以为这样蹲着好像很痛苦,比起其他许多得将手垂直紧贴车窗的参赛者来说,能够蹲下闭目养神的引擎盖位置实在好得不得了。
    在严格的初赛遴选后,此次台湾过关的参赛者共有十位,包括一位女性选手,所有参赛者于今年10月25日随同意美汽车公司人员及随行媒体一同前往新加坡,休息一晚后于26日下午一点展开赛程。该赛规定获胜者得由该原始国地区的Subaru分公司或总代理提供一部现售新车作为冠军奖项,但并未规定选用车款,因此每个国家所赠送的车款并不一样;台湾意美汽车所提供的是一部全新BRZ双门跑车,这就意味着如果参赛者从400位竞争者中脱颖而出,从此以后便可开着这部市价新台币152万元的新车上下班、载女友、跑趴、逛街兜风或吃消夜,对所有人来说,这可是相当诱人的目标及动力来源。

    体力及意志力的极致折磨 2013 Subaru坚守到底挑战赛每六小时才有一次的休息时间,其实是补充体力的大好时刻,但参赛者也必须节制,不能吃太多、吃太快,喝水也必须适量,否则接下来六小时如果拉肚子或尿急那可就不妙了。
    天降甘霖
    不愧是离赤道没多远的热带国家,开赛当天气温达摄氏32到34度间,尤其在烈日曝晒下,几乎要将皮肤烤焦,想想在这些的条件下,有些人还得让掌间皮肤紧靠在烫手的钣金上,时间一久,会不会黏在上面分不开来呢?想得过于夸张了,其实每部车都有两位左右的工作人员适时为车辆和参赛者喷水,并且随同医护人员留意选手状态,毕竟没有人愿意办个活动搞得死伤惨重,这是个正面且健康的品牌推广运动,因此Subaru在鼓励所有选手尽全力争取荣耀之余,当然也不希望远道而来的朋友们太过勉强,毕竟赚钱有数,性命要顾!
    体力及意志力的极致折磨 2013 Subaru坚守到底挑战赛吃完东西后也要抓準时间快回原位,不少选手就是因为吃得太忘我,结果无法在五分钟休息时间结束前回到规定位置,遭到淘汰。
    即便是首日开赛,当天淘汰掉的人数其实并不少,400位选手中共有119位选手被淘汰,所幸台湾参赛选手仅有一位年轻伙伴因为身体不适于下午退出,不过对于我们这些在一旁关心的媒体来说,随后两天应该才是进入白热化的关键,特别是过第二天以后的午夜。因此在我们偷闲四处寻找新加坡内稀有车款蹤迹之余,我们也不忘留意时间,随时关心选手们在会场上的现况,毕竟我们听说会场内的退赛因素千奇百怪,而时间一长,人的耐力和体力又有限,脱水昏倒、精神不济产生幻觉或者是吃坏肚子等状况不时有闻,听说还有选手在晚间闭眼休息后,居然梦游而遭到淘汰。总之,各种状况都会发生,事关选手权益,我们这些随同而来的同胞又怎能不帮忙留意呢!
    体力及意志力的极致折磨 2013 Subaru坚守到底挑战赛聪明一点的选手,通常在简单吃几个点心、香蕉且吞了几口水后,便赶快回到位置上做舒展运动,让血液流通、双腿获得纾解有利于下一段六小时艰辛赛程。
    地主夺得Subaru Forester
    儘管新加坡是个炎热多雨的地方,但多年来在比赛过程中却很少遇过下雨的天候,今年活动是12年来的第二次例外;比赛进行到第三天时,傍晚一场雷阵雨导致比赛中断,为避免选手因雷击导致受伤,主办单位决定中断,这66分钟的停赛过程,算是一个好机会让为数不多的倖存者喘口气,虽然只能到帐篷处躲雨,不能坐下、喝水、吃东西或睡觉,但能够让几乎麻痺的右手及水肿的双脚尽情活动,这样的短暂休息对于一些原本就志在必得的参赛者来说简直是天降甘霖,特别是43岁的地主国选手Yusman Wright。Yusman Wright在原本规定的72小时过后仍与第七次参赛的同胞Sunawr Ali持续进行骤死战,原本大家都在期待能不能打破2008年的81小时32分的大会纪录,但当比赛进行到75小时01分,Ali终于因位置在后车窗的不利条件导致右手不慎滑动,因而促成Wright夺得价值85,000新币(约新台币201万元,不含拥车证费用)的全新Forester 2.0i Premium房车,而不幸落败的Ali则可获得近新台币12万元的奖金。
    体力及意志力的极致折磨 2013 Subaru坚守到底挑战赛虚弱的地主选手Yusman Wright最终以75小时01分成绩夺得全新Subaru Forester车款一部。
    除了新加坡的冠亚军外,菲律宾全体参赛者获得团体组冠军(十位选手总和成绩为各队中最久)奖金约新台币24万元,每个国家坚持到最后的一位选手也获颁国家组优胜奖以及约新台币24,000元奖金,台湾选手获此奖项者为来自屏东的简呈轩。简呈轩虽破了自己去年50小时55分钟纪录,但今年依照自身体力和精神状况,其实应该远远超过此次缔造的60小时12分钟,甚至可到达争夺冠军的门槛,然而最后节骨眼上,却因为语言沟通的障碍,让他误信会场监督人员的指挥而移动到右手,眼尖的裁判官又不幸撞见而判他出局,最后在抗辩无效的情况下,简呈轩选择保持应有风度翩然离开,算得上是为台湾在新加坡人面前留下极佳印象。鑒于历来的比赛经验,他要建议未来的参赛者除了平常要锻鍊体能之外,「就连破英文也得练好」,毕竟新加坡人的语言习惯中文再参杂一些英文,如果要跟他们竞争,总也得知道他们在讲些什幺吧!

    体力及意志力的极致折磨 2013 Subaru坚守到底挑战赛儘管因为一点意外失去夺冠机会,简呈轩仍以60小时12分钟成为台湾参赛者中最优秀成绩,获得约新台币24,000元的奖励金。

    很抱歉我们实在没有充裕时间到摩天轮上为各位捕捉最着名的「新加坡天际线」,但还是相当有诚意的从鱼尾狮公园将对岸金沙酒店灯光水舞秀和周遭景致拍了下来。相信这些地方绝对是来新加坡的旅客少不了的景点,但旁边这只硕壮的斯里兰卡蟹呢?相信老饕们更是百看不厌吧!(Palm Beach Seafood海鲜餐厅,两公斤蟹约新台币2,700元)
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    体力及意志力的极致折磨 2013 Subaru坚守到底挑战赛 
    体力及意志力的极致折磨 2013 Subaru坚守到底挑战赛 
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    此次台湾地区提出的冠军奖项为BRZ一部,这样的诱因对于想要驾驶双门低阶跑车的消费者来说可说是再好不过,而我们也在第三天抽空开了一次右驾版本回味其扎实的动力传递和极速更胜国内导入车型的极致表现,心想如果顺利一点,或许明年新一代性能车款Subaru WRX就会成为最诱人的奖项,而台湾前来参赛的动力势必多了一些。
    体力及意志力的极致折磨 2013 Subaru坚守到底挑战赛此次台湾地区提出的冠军奖项为BRZ一部,这样的诱因对于想要驾驶双门低阶跑车的消费者来说可说是再好不过,而我们也在第三天抽空开了一次右驾版本回味其扎实的动力传递和极速更胜国内导入车型的极致表现,心想如果顺利一点,或许明年新一代性能车款Subaru WRX就会成为最诱人的奖项,而台湾前来参赛的动力势必多了一些。


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